Завершает семейство "десятых" моделей ВАЗ-2112, который выпускается с 2000 года. Кузов автомобиля с формулой 2+2, т.е. пятидверный хэтчбек (комби). Это детище АВТОВАЗа успешно сочетает в себе все конструктивные особенности и "начинку" ВАЗ 2110, и заднее сиденье универсала 2111. Для базовой комплектации предусмотрены шестнадцатиклапанный двигатель и 14-ти дюймовые колеса.

Машина фактически сделана из универсала укорочением его почти на десять сантиметров. Благодаря этому поведение рулевого управление автомобиля стало более чувствительным, что обеспечивает соответственно и более четкие реакции на поворот рулевого колеса. Характер управляемости У "двенадцатой" на собственноый манер, более спортивный, более резкий и дерзкий, однако по комфорту она не уступает, а даже превосходит в разы "девятку" с аналоничным типом кузова.Альтернативной базовой модели 2112 выпускается более дешевая версия 21122 с восьмиклапанным мотором и 13-ти дюймовыми шинами.

Машина фактически сделана из универсала укорочением его почти на десять сантиметров. Благодаря этому поведение рулевого управление автомобиля стало более чувствительным, что обеспечивает соответственно и более четкие реакции на поворот рулевого колеса. Характер управляемости У "двенадцатой" на собственноый манер, более спортивный, более резкий и дерзкий, однако по комфорту она не уступает, а даже превосходит в разы "девятку" с аналоничным типом кузова.Альтернативной базовой модели 2112 выпускается более дешевая версия 21122 с восьмиклапанным мотором и 13-ти дюймовыми шинами.


